發動機泄露是咋回事?

發布時間：2021-05-12 瀏覽：1552次返回列表

　　改革開放以來，隨著中國汽車工業的快速發展，發動機缸體的生產已經本地化，產品質量與國外的差距正在逐步縮小。然而，在鑄造過程中仍然存在一些問題沒有完全解決，如泄漏。那么預見這種問題該如何解決呢？這個我們來看下發動機經銷商惠眾工程怎么說？
　　滲漏按成因大致可分為夾雜物、縮孔和其他類型。
　　夾雜物缺陷可分為兩種，一種是夾砂型，另一種是夾渣型。
　　今天我們主要說一下夾砂類型導致滲漏的原因：
　　1.由于砂芯/鑄型局部退化、浮砂粘連、涂料球未清理、砂芯飛邊未清理等原因，在澆注過程中，由于高溫鐵水的烘烤沖刷，砂粒隨鐵水下落移動，聚集在鑄件的某一部位，形成夾砂，穿透內外壁，造成滲漏。
　　2.砂芯組裝過程中，砂粒落入型腔或組裝好的砂型在澆注前被二次污染，造成夾砂和漏砂。
　　夾渣缺陷導致漏渣的原因：鐵水未完全剝離，鐵水不純凈，鋼包、澆口杯、澆注系統的擋渣效果不達標，導致渣隨鐵水進入型腔，附著在型腔表面，形成穿渣孔，導致漏渣。
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